공지 [교육] 2026년 상반기『철도시설의 정밀진단 및 성능평가』 교육생 모집 안내 2026년 상반기 교육 일정표를 다음과 같이 공지드리니, 많은 관심과 신청 바랍니다. - 교육장(대면) : 서울시공익활동지원센터 모이다 다목적홀 ( 삼각지역 도보 5분 ) (04375) 서울시 용산구 백범로99길 40 용산베르디움프렌즈 101동 지하1층 * 교육장 변경 시 추후 재공지 예정 * 교육일정은 여건에 따라 변경되거나 취소될 수 있음 ** 2026-1기 구조물 보수교육의 경우, 안양 소재 교육장 진행 예정 <필수 숙지사항> ① 추가교육은 구조물과 건축물 분야에 한하며,「시설물의 안전 및 유지관리에 관한특별법」에 따른 정밀안전진단 교량 및 터널반(구조물), 건축반(건축물) 신규교육(70시간) 또는 보수교육(14시간) 이수자 해당(교육 신청 시, 정밀안전진단과정(신규교육 또는 보수교육) 수료증 첨부 필수) ② 정밀진단 교육을 이수한 후, 성능평가 교육수강 가능(철도시설의 정기점검등에 관한 지침 제28조 2항) ③ 보수교육은 구조물과 건축물 분야에 한하며, 해당분야 정밀진단 및 성능평가 교육 수료생만 교육 수강 가능 (교육 신청 시, 5년 이내 수강한 과정(정밀진단 및 성능평가 교육) 수료증 첨부 필수) ④ 교육비 납부(단체 일괄 입금) 및 환불에 대한 자세한 사항은 공지사항 참조

2025.12.30 MORE

공지 [필독] 교육비 단체 납부 시 (회사 일괄 입금 시) 확인 요망 회사에서 소속 인원들의 교육비를 일괄적으로 납부할 시 반드시 협회 교육팀 메일(korassedu@naver.com)로 ①소속 기관명 ②교육 분야 ③교육생 인적 사항 송부 부탁드립니다. (ex.) 한국철도산업협회_구조물분야_홍길동) * 단체 신청 시, 교육 분야 혹은 기간이 상이할 경우 표시 必 ** [첨부] 교육비 납부계좌 및 사업자등록증 참고 < 교육비 입금 시 통장 기재 양식 > 소속기관명 + 분야명 + 인원수 혹은 교육생 성명 ex.) 협회 구조물 3인 ※ 주식회사, (주), 합자회사 등은 생략하며, 회사명은 알아볼 수 있도록 줄임말 사용 지양 감사합니다. 한국철도산업협회

2022.08.01 MORE

NEW [뉴스] 국내 1호 수소전기트램, 2029년 울산 달린다 울산시가 첫 도시철도 1호선 차량으로 현대로템이 제작하는 ‘수소전기트램’(사진)을 확정했다. 울산은 국내 특·광역시 가운데 유일하게 도시철도가 없는 곳이다. 울산시는 현대로템과 634억원 규모의 수소전기트램 9편성(9대) 제작 계약을 체결하고 차량 제작에 들어갔다고 16일 밝혔다. 국내 1호 수소전기트램의 도시철도화 사례다. 수소전기트램은 수소연료전지를 활용해 전기를 생산하며 달리는 친환경 철도다. 열차 내부에 저장된 수소를 이용해 자체적으로 전력을 만들어 주행하는 방식이다. 이를 위해 트램 지붕에는 수소를 전기로 전환하는 연료전지 장치가 설치되고, 차량 내부에는 7㎏ 용량의 수소탱크 6개(총 42㎏)와 95㎾급 배터리 4개가 탑재될 예정이다. 소음, 진동이 거의 없는 것이 특징이다. 지상을 달리는 노면전차 형태인 트램은 한 편성, 1대의 트램이 5개의 모듈로 연결된 구조다. 차량 전체 길이는 35m, 너비 2.65m, 높이 4m 규모다. 승차 정원은 245명이다. 최고 운행 속도는 시속 60㎞다. 순수 국산 기술로 제작되는 차량으로 한번 충전하면 200㎞ 이상 주행할 수 있다고 한다. 특히 차량이 수소를 이용해 자체적으로 전력을 생산하기 때문에 일반 전철처럼 전차선을 설치할 필요가 없다. 울산 도시철도 1호선은 태화강역에서 신복교차로까지 10.85㎞ 구간에 15개 정거장이 들어설 예정이다. 사업비는 3814억원이다. 하반기 공사에 착수해 2029년 말 개통이 목표다. 울산은 그동안 도시철도 건설이 쉽지 않은 도시로 꼽혀왔다. 석유화학 산업 도시 특성상 각종 배관이 지하에 매설돼 있어 지하철 건설이 어려웠기 때문이다. 이 때문에 울산시는 지하철 대신 도로 위 레일을 활용하는 트램 방식을 첫 도시철도 모델로 선택했다. 이런 상황은 온라인에서도 화제가 됐다. 일부 커뮤니티에선 광역시인 울산에 철도가 없다는 점을 두고 ‘고래 타고 다니느냐’는 농담 섞인 밈이 돌기도 했다. [출처:중앙일보]

2026.03.23 MORE

NEW [뉴스] 화성시 동탄트램사업 재추진…도시철도 건설 입찰 공고 공사 예정금액 6천932억원으로 상향 조정 동탄트램 조감도. 화성특례시 제공 화성특례시 동탄 트램 사업이 재추진된다. 4일 시에 따르면 ‘동탄 도시철도 건설공사(1단계)’ 입찰공고를 조달청에 게시했다. 이번 입찰은 ▲망포역-동탄역-방교동 ▲병점역-동탄역-차량기지를 연결하는 노선(정거장 33곳, 차량기지 1곳, 31.55km)으로 설계와 시공을 동시에 진행하는 ‘기본설계 기술제안 입찰’ 방식으로 추진된다. 공사 기간은 1천590일, 공사 예정 금액은 약 6천932억원 등이다. 현장 여건을 고려해 공사기간을 기존 43개월에서 53개월로 조정했고 최근 건설물가 변동을 반영해 총 공사비를 상향 조정했다. 특히 시는 공사 과정에서 발생할 수 있는 가변적 요소인 위·수탁 지하 매설물 이설 비용을 사후원가 검토(PS) 항목으로 지정하는 등 건설사의 부담을 완화하고 사업 추진의 안정성을 높였다. 시는 향후 입찰 참가 자격 사전심사(PQ), 현장 설명회 및 기술제안서 평가 등을 거쳐 낙찰자를 선정하고 하반기 우선시공분 착공을 목표로 사업을 추진할 계획이다. 정명근 시장은 “관련 법령과 절차에 따라 신속하게 입찰을 진행하고, 사업이 계획에 맞춰 추진될 수 있도록 관리하겠다”고 말했다. [출처 : 경기일보]

2026.03.06 MORE