공지 [교육] 2026년도 철도분야 교통시설안전진단 교육훈련(보수) 교육생 모집 공고 한국철도산업협회에서는 교통안전법 시행령 제32조 및 같은 법 시행규칙 제10조, 교통안전진단지침 제2장 2.3.4에 의거 철도교통시설안전진단실시자 보수교육을 다음과 같이 시행하고자 하오니 관심 있는 분들의 많은 참여를 바랍니다. ○ 교육대상 : 신규교육 수료자 중 지난 3년간 진단 실무경력이 3회 미만인 자 ○ 교육기간 : 2026. 11. 5.(목) ~ 11. 6.(금) (2일간/16시간) ○ 교육장소 : 서울역 인근 또는 한국철도산업협회 교육장 (서울역 소재) * 교육시행 7일 전 협회 홈페이지에 안내(개별 안내) ○ 교육인원 : 보수교육 해당자 전원 ○ 교 육 비 : 20만원 (식대 포함 / 숙박비 미포함) * 접수기간 내 지정계좌 입금(단체 입금시 협회 철도전문교육센터 홈페이지 참조) ○ 수료조건 : 16시간(2일) 교육과정 이수 ○ 접수기간 : 2026. 10. 6.(화) 09:00 ~ 10. 22.(목) 18:00까지 ○ 접수방법 : 온라인 접수 - 철도전문교육센터 홈페이지(edu.korass.or.kr) 회원가입 후 교육신청 ※ 교육신청시 개인정보 활용동의서 및 교육신청서 첨부 必 (양식은 우리협회 철도전문교육센터 홈페이지(edu.korass.or.kr) 교육도우미-공지사항에서 출력 가능) ○ 문의사항: ☎02-964-3998(인재양성실) / E-mail : korassedu@naver.com ○ 교육대상자 확정?통보 : 교육신청 마감 후 개별통보 [10. 23.(금)]

2026.09.22 MORE

공지 [교육] 2026년 하반기『철도시설의 정밀진단 및 성능평가』 교육생 모집 안내 2026년 하반기 교육 일정표를 다음과 같이 공지드리니, 많은 관심과 신청 바랍니다. - 교육장(대면) : 삼경교육센터 5층 강의실 ( 지하철 서울역 14번 출구 앞 ) (04320) 서울시 용산구 한강대로 391 센트럴프라자 5층 * 교육장 변경 시 추후 재공지 예정 <필수 숙지사항> ① 추가교육은 구조물과 건축물 분야에 한하며,「시설물의 안전 및 유지관리에 관한특별법」에 따른 정밀안전진단 교량 및 터널반(구조물), 건축반(건축물) 신규교육(70시간) 또는 보수교육(14시간) 이수자 해당(교육 신청 시, 정밀안전진단과정(신규교육 또는 보수교육) 수료증 첨부 필수) ② 정밀진단 교육을 이수한 후, 성능평가 교육수강 가능(철도시설의 정기점검등에 관한 지침 제28조 2항) ③ 보수교육은 구조물과 건축물 분야에 한하며, 해당분야 정밀진단 및 성능평가 교육 수료생만 교육 수강 가능(교육 신청 시, 5년 이내 수강한 과정(정밀진단 및 성능평가 교육) 수료증 첨부 필수) ④ 교육비 납부(단체 일괄 입금) 및 환불에 대한 자세한 사항은 공지사항 참조

2026.05.14 MORE

NEW 드디어 '동탄 트램' 건설 공사 착수식…화성시, 행정절차 신속 진행 DL이앤씨컨소시엄 8개월간 본공사 실시설계 화성특례시의 오랜 숙원 사업인 '동탄 도시철도(트램)' 건설 공사가 착수식을 열었다. 동탄 도시철도 일반정거장 조감도. [사진=화성시] 화성시는 2일 '동탄 도시철도 건설공사(1단계) 우선시공분 착수식'을 개최하고 본격적인 사업 추진을 알렸다고 밝혔다. 앞서 시는 동탄 도시철도 건설공사(1단계)의 기술제안서 및 우선시공분 실시설계도서 심의를 마치고 DL이앤씨 컨소시엄을 실시설계 적격자로 선정, 우선시공분 공사 계약을 완료했다. 이번 계약에 따라 DL이앤씨 컨소시엄은 향후 8개월간 본공사 실시설계를 진행하게 된다. 이와 함께 착공일로부터 120일 동안 현장사무소 및 차량기지 가설울타리를 설치하는 등 본공사를 위한 사전 현장 여건 확보(우선시공분 공사)에 나선다. 시는 행정절차를 신속히 마무리해 본공사 착공으로 이어갈 방침이다. 동탄 도시철도 1단계 사업은 ▲병점역~동탄역~차량기지(17.8km) ▲망포역~동탄역~방교동(13.7km) 등 총연장 31.5km 구간에 정거장 33개소와 차량기지 1개소를 조성하는 대규모 프로젝트다. 완공 시 동탄 지역의 대중교통 체계가 획기적으로 개선될 것으로 기대된다. 정명근 화성특례시장은 "17년이라는 긴 기다림 끝에 시민들의 오랜 숙원인 동탄 트램이 드디어 첫 삽을 뜨게 됐다"며 "안전과 품질을 최우선으로 삼아 책임감 있게 사업을 추진하겠다"고 말했다. [출처 : 뉴스 핌]

2026.11.03 MORE

NEW [뉴스] ‘이상 궤도’ 울산 트램 1호선, 정상 추진한다 울산시, 본공사 대비 교통대책 마련 공사중 우회도로 등 세부 정보 제공 북울산역~야음 구간 2호선도 추진 ‘중단-재추진’ 찬반논란 종지부 기대 울산항에서 실증 운행한 수소전기트램(Tram·노면전차). [울산시 제공] 민선 9기 들어 ‘중단-재추진’ 논란을 빚었던 울산 도시철도 1호선(트램) 건설사업이 내년 2월 본공사를 앞두고 공사 전후 교통대책이 수립되면서 정상 궤도에 오르고 있다. 28일 울산시에 따르면 시는 추석 연휴전인 지난 22일 열린 교통국의 ‘2027년 업무계획 보고’에서 내년 2월 도시철도 1호선 본공사 일정에 맞춰 ▷1월 공사 사전 안내 및 주민설명회 개최 ▷2~4월 울산 도시철도 홈페이지 구축 ▷2~12월 홍보영상 송출 등 사업 추진계획을 밝혔다. 구체적으로 공사 전과 공사 중 도시철도 공사 사전 안내와 구간별 공사 현황에 따른 우회도로 등 교통정보를 제공하고, 개통 후 도시철도 이용 안전수칙을 안내하기로 했다. 김상욱 시장은 이날 보고에서 “트램 공사로 인한 시민 불편을 최소화하면서 사업을 성공적으로 추진할 수 있도록 대비하라”고 지시했다. 홍보예산도 1억5200만원을 확보해 ▷현장 홍보 ▷시민소통 창구 운영 ▷홈페이지 등 온라인 홍보 ▷언론홍보 ▷교통정보와 연계한 홍보로 시민 불편을 최소화한다는 계획이다. 울산시가 공사 착공에 따른 교통대책과 대시민 홍보계획을 구체화해 사업이 정상적으로 추진될 것으로 보인다. 이와 함께 이날 업무보고에서 북울산역~남구 야음사거리 간 13.55㎞ 구간에 이르는 도시철도 2호선 건설사업도 예정 수순을 밟고 있는 것으로 확인됐다. 2호선은 4400억원을 들여 정거장 14곳을 설치해 수소전기트램을 운영하는 사업으로, 오는 2032년 개통을 목표로 하고 있다. 울산 도시철도 1호선 건설사업은 태화강역~신복교차로 10.85㎞ 구간에 정거장 15개를 설치하고 수소전기트램(Tram·노면전차)을 운행하는 사업이다. 총사업비는 3814억원으로 국비 2288억원이 투입되며, 이미 420억원의 국비를 확보했다. 이 사업은 ▷2017년 도시철도망 구축계획 수립 ▷2019년 공청회와 시의회 의견 청취 ▷2023년 정부의 타당성재조사 통과 ▷2025년 기본계획 승인을 거쳐 올해 수소전기 노면전차 제작 계약, 지반 보강과 가설시설물 설치 공사에 들어갔다. 그런데 민선 9기가 출범하면서 건설공사에 따른 교통 악화와 건설 후 운영비 적자 등을 이유로 ‘사업 재검토’에 들어가 찬반논란이 격화됐다. 김 시장은 지난 7월 31일 트램 관련 대응회의에서 “법률 자문 결과 울산시가 계약 해지하는 것은 적법하지 않아 합법적으로 사업을 중단할 권한이 없다”면서도 “트램은 울산에 부담이 되는 교통 수단이기에 시민들의 집단지성으로 판단할 기회를 만들어야 한다”며 본공사 전까지 중단 방법을 요구해 ‘이상 궤도’를 보였다. 이에 김태규(국민의힘·울산 남갑) 국회의원은 지난달 28일 울산시의회 회의실에서 ‘울산트램 사업 이대로 괜찮은가?’ 주제 울산시민 대토론회를 개최해 “사업이 시작된 울산 도시철도 1호선 사업의 중단 논의는 있을 수 없는 일”이라고 사업 중단을 성토하기도 했다. [출처 : 해럴드 경제]

2026.09.30 MORE